Swiss Re : Kein Vorbild mehr
Der grosse Schweizer Rückversicherer Swiss Re fällt mit seinen Bemühungen für den Klimaschutz immer weiter zurück. Dies ist das Fazit von Insure Our Future, einer globalen Kampagne von NGOs, die die Rolle der Versicherungskonzerne bei Projekten der fossilen Industrie untersucht und dazu am Mittwoch einen Bericht vorgelegt hat. Swiss Re galt lange Zeit als Vorreiter in der Versicherungsbranche, wenn es darum ging, die Klimakrise ernst zu nehmen und gewisse Konsequenzen daraus zu ziehen. So hat der Konzern mit Hauptsitz in Zürich ab 2018 als erster Rückversicherer keine neuen Kohle- und ab 2022 als zweites Unternehmen keine neuen Öl- und Gasförderprojekte mehr versichert.
Doch seit Andreas Berger 2024 neuer CEO des Konzerns geworden sei, gehöre Swiss Re zu denen, die die Klimakrise herunterspielten, schreibt Insure Our Future. Im jüngst veröffentlichten Bericht des Swiss-Re-Instituts zu den Naturkatastrophenschäden 2025 werde der Klimawandel gerade einmal 5 Mal erwähnt, im Vergleich zu 105 Erwähnungen im entsprechenden Bericht sechs Jahre zuvor. Swiss Re lehnt es laut Insure Our Future auch ab, auf die Forderung einzugehen, keine Flüssiggasterminals mehr zu versichern, den neuen Hype der fossilen Industrie (siehe WOZ Nr. 22/26). Im Gegensatz dazu hat der Rückversicherer Munich Re das Versichern von LNG-Projekten inzwischen eingeschränkt, während Hannover Re und das französische Scor Se an ihren Generalversammlungen zumindest gewisse Restriktionen angedeutet haben. Rückversicherungen spielen bei neuen fossilen Projekten eine zentrale Rolle: Können diese nicht versichert werden, ist auch niemand bereit, die Baukosten zu stemmen.
Auch mit seinen Kritiker:innen geht Swiss Re rigide um: Student:innen wurden am 9. Juni am Swiss-Re-Sitz in London vom Sicherheitspersonal rüde daran gehindert, einen Brief an die Geschäftsleitung zu übergeben. Darin wird der Konzern aufgefordert, insbesondere im sogenannten Korallendreieck von Südostasien – einem Meeresgebiet mit grosser Biodiversität – keine neuen LNG-Terminals zu versichern.
