Nuklearwaffen für die Schweizer Armee: Die versenkte Atombombe
Eine kleine Geschichte der Schweizer Kampfflugzeuge: Mit der Fata Morgana im Feindesland
4. Folge: Der Mirage-Skandal Der französische Düsenjäger Mirage III ist sehr schnell und sehr gefährlich. Die Schweizer Armee muss ihn haben. Koste es, was es wolle.
Nach dem Zweiten Weltkrieg: Blutsauger, Wildpferd, Gift und Jäger
Bibliografie: Eine kleine Geschichte der Schweizer Kampfflugzeuge
William P. Lear und William P. Lear: «Eine verdammt leistungsfähige Kampfmaschine»
: Abgestürzt und tot
3. Folge: Die Eigenentwicklungen Der N-20, der erste Versuch, einen Schweizer Kampfjet zu bauen, kommt nicht einmal in die Luft. Der zweite Anlauf, der P-16, kommt ziemlich weit - zweimal sogar bis auf den Bodenseegrund. Das Abenteuer ist nach dreizehn Jahren definitiv zu Ende.
1939 bis 1945: Am besten am Boden
: Gefährliche Siege in der Luft
2. Folge der Serie zur Geschichte der Schweizer Kampfflugzeuge: Die Fliegertruppen im Zweiten Weltkrieg. Sie sind die einzigen Schweizer, die gegen Hitlers Truppen schiessen. Doch am tollkühnen Einsatz der Kampfpiloten haben General Guisan und Bundespräsident Pilet-Golaz keine Freude. Nur knapp gelingt es ihnen, gewaltsame deutsche Reaktionen abzuwenden.
: Ein Deal mit Deutschland
Die Schweizer Armee versucht während des Zweiten Weltkriegs deutsche Kampfflugzeuge zu kaufen. Vergeblich. Erst ein verirrter und geheimer Flieger bringt die Deutschen 1944 an den Verhandlungstisch.