Medizin auf dem Lande: Ein Dorf, ein Arzt
Bis 2035 gehen vier von zehn Hausärzt:innen in der Schweiz in Pension. Unterwegs in der Surselva mit einem Arzt, der seit Jahren vergeblich eine Nachfolge sucht.
Janine Schneider
Ein Dorf, ein Arzt
Herausforderungen der Nachfolgesuche: «Eine Praxis ist ein KMU»
Patrick Tuor berät Ärzt:innen bei rechtlichen und wirtschaftlichen Fragen rund um die Übergabe ihrer Praxis.
Spielgruppen: Waldtorte im Bürzelbaum
Sie leisten frühkindliche Bildung und Betreuung, sogar Integration. Doch die Arbeit von Spielgruppen ist wenig anerkannt, und viele kämpfen ums finanzielle Überleben. Hilft Professionalisierung weiter?
Zweiter Weltkrieg: Verdrängen und Erinnern am Rhein
Die einen glauben, sie seien alle Fluchthelfer:innen gewesen, die anderen erinnern sich vor allem an Anbauschlacht und Rationierung: Die Geschichten, die man sich im Dreiländereck Rheintal über die Zeit des Zweiten Weltkriegs erzählt, unterscheiden sich stark. Woher kommt das?
Stausee im Gornerli: Geht das Tal erneut verloren?
Beim Gornergletscher oberhalb von Zermatt soll ein neuer Stausee für die Stromproduktion entstehen. Doch das Projekt ist umstritten, nationale Umweltverbände und lokale Vereinigungen suchen nach Alternativen.
Wie wir leben werden (7): Ein Weinberg wird zum Wald
Extremes Wetter macht dem Weinbau zu schaffen. Besuch bei einem Winzer, der zweimal fast seine ganze Ernte verloren hat. Und nun nach neuen Ansätzen sucht.
Wie wir leben werden (6): Auf Permafrost gebaut
Der Boden war zu instabil geworden: Anstelle der alten Rothornhütte wurde in dieser Saison ein Neubau eröffnet. Welche Zukunft haben Berghütten in der sich schnell erwärmenden Bergwelt?
Wie wir leben werden (2): «Vor zehn Jahren hätte man uns ausgelacht»
Strassenzüge begrünen, Böden entsiegeln, Wasserkreisläufe wiederherstellen: Schweizer Städte erproben das Konzept der Schwammstadt. Ein Augenschein in Genf.
Tempo 30: Verunsichert, aber sicher
Das nationale Parlament ist drauf und dran, den Gemeinden Temporeduktionen zu verbieten. Ein Besuch in Köniz, das mit seinem Verkehrskonzept sogar international von sich reden macht.
Lastwagenlawine: Die Strassen zu billig, die Bahn zu teuer
Vor dreissig Jahren wurde die Alpeninitiative angenommen. «Güter auf die Schiene» lautete die Forderung, die die Verkehrspolitik der Schweiz nachhaltig verändern sollte. Doch heute braucht es wieder neue Impulse, um die Verlagerung voranzutreiben.